La chestiunea cu ce ne permitem, in mod real, vor fi (in genere) ~ doar rasp fanteziste, nerealiste si chiar mai rau de atat pt o buna parte din populatie.
In cazul masinilor (ca banui ca de ele discutam, in special) toate sunt mai scumpe, sau chiar mult mai scumpe, decat merita/fac; pana si Loganul a devenit mult prea scump pt ce ofera .....
O alta chestiune este ce avem realmente nevoie si ce cumparam in cele din urma; pt ca nu de putine ori se ajunge sa se cumpere un produs de care nu aveai nevoie (deloc, sau ar fi fost suficient unul mai simplu).
Insa cum totul, in ultima vreme, este cam de unica folosinta si suntem permanent bombardati cu indemnul "consumati, consumati" (intr-un fel sau altul), este si mai greu/dezamagitor sa alegi ceva pe deplin multumit. Cel putin mie, in ultima vreme, nu-mi mai vine sa cumpar nimic (fie ca e vorba de un telefon, un laptop, o masina, sau altceva).
In ceea ce privesc carburantii, e clar doar o specula ordinara a cartelului petrolului, in special in privinta motorinei (care este produs secundar al rafinarii, etc.), dar daca e cerere ...... Iar gpl-ul deja a sarit prea mult (a ajuns la 3ron/L si peste) si calculul rentabilitatii acestei solutii, pt un utilizator uzual, este cam delicat.
In ultima luna de zile am mers (din anumite considerente) exclusiv cu Cee'd-ul (1,6cvvti 122cp), am facut ~1.500 km si nu am ce sa-i reprosez exceptand 2 lipsuri (dar nu capitale): lipsa turbina si consumul mai mare decat la diesel (dar sensibil mai rezonabil decat la alte motorizari benzinare aspirate de 1,6, ale altora). Daca in ceea ce priveste lipsa turbinei nu-i o nenorocire asa mare, trebuind doar o adaptare la acest tip de motor (fata de alte motorizari turbate, conduse in aceleasi conditii), context in care are un comportament placut si oarecum surprinzator (pt 1,6i), in privinta consumului (desi nu-i asa gurmand precum altele) nu are cum sa concureze cu un diesel, chiar si la cotatiile actuale ale carburantilor (cand motorina e putin mai scumpa decat benzina).
Ma uitam dupa o alta masina si nu-mi prea vine sa vand nici macar Fabia (lasand deoparte preturile mai scazute ale pietei si faptul ca o masina sh buna e cam greu de gasit si in niciun caz ieftina); iar pe una noua nu sunt dispus sa dau sumele cerute de dealeri (chiar daca as avea disponibila orice suma de pana in 30k euro).
p.s.: nu ar fi mai bine sa mutam discutia intr-un topic adecvat (de ex.: un viitor luminos, sau altul) ?